A few days after our accident, I tried to capture the damages on film. You can’t see much unless you pause the movie a lot of times, I guess. But anyway, here it is.
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Meta
That doesn’t look bad at all… Some paintwork, maybe some bagging and the hull is ok. Just get a new rig or take the smaller rig you found at the yard and continue. You mentioned that the electric and engine seem to be ok. So, why bother in looking for a new boat? Sticking to the boat you know best seems to be a good option in traveling along…
Peter
… dann doch lieber Osmose.
Seid lieb gegruesst,
Steffi Jonne Line Volker
hallo,
nach einigen monaten des nichtlesens eures blogs ( hatten hauptsaechlich unsere bekannten der hitch hike heidi verfolgt) interessierte mich heute, wo ihr denn nun steckt. mit grossem bedauern habe ich eure letzten berichte gelesen. toll aber ,dass trotz allem eure rettung so super verlaufen ist und dass eure motivation zurueckkehrt ,diese tolle reise fortzusetzen! wir traeumen nur von soetwas und sitzen im nebeligen hamburg und unser boot liegt in einer kalten halle bei laboe. zusaetzlich der stress im alltag.. frage was besser ist..
beste gruesse und viel glueck von
jan erik, claudia mit paul erik (4) und juliane (2)
Hallo ihr Lieben!
Danke fuer die Mail. Genau SOOOO machen wir das! SEEEEHR GUTER PLAN! Die Kurzen werden kurzer Hand Shang Hait und ab die Post. Wir treffen uns auf CV.
Spart euch die Erfahrung zu Hause. Man kann den Erklenntnisprozess (dass man naemlich wieder los muss), auch abkuerzen und gleich auf dem Wasser bleiben. Besorgt euch etwas SEHR GUTES, vielleicht seid ihr noch lange unterwegs.
Wir haben euch eine vielleicht interessante Mail via Pactor geschrieben. Lesen bevor die Unterschrift drunter steht.
Fair Winds und
Hackn!
Eure Hikers
hallo taucher,
sieht so doch garnicht so schlimm aus, ein paar kratzer halt. Bei den beulen solltest du hinter der verkleidung und dem schaum die querspanten (t-eisen) überprüfen, ob diese noch mit dem rumpf verbunden sind. Diese sind nur geheftet. Aber aus dem wasser muss es eh. Dann empfehle ich jotun sylvergrey88, einkomponenten grundierung-unterwasseranstrich. Ist industrie-grossschiff farbe und günstig im 20l (100€) eimer. Die farbe ringsrum um die kratzer entfernen und diese farbe drauf. Keine grundierung oder spachtel.
Aber ihr werdet noch andere besserwissermeinungen bekommen.
gruss aus dem nebeligen feuchten Berlin
Wolfgang