Monthly Archives: Friday October 29th, 2010

Server migration complete…

We’ve been relocating our website to a new server. This also involved a major upgrade of the underlying hardware as well as an upgrade to WordPress 3. We switched to the new URL: rancho-relaxo.at – since our little yacht is flying the Austrian flag, that should make sense, although we’re still living in .de ;-)

What else is new ? Well, I’ve decided to switch back to english. Most of our readers actually are not native german speakers, so be happy that now you too can decipher our gibberish.

The Gallery (up above, see ‘pictures’) can now only be accessed by registered users. We will keep posting selected pictures to the blog, but the bigger portion is for friends and followers only.

Other enhancements (booklist, shiptrak, position alerts, …) are still to come, stay tuned…

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OpenCPN 2.2 unter Mac OS X 10.6.4

Ich bin ja ein grosser Fan freier Software und begeisterter Nutzer von openCPN. Leider wurde bisher die OS X Version nur stiefmuetterlich behandelt, heute habe ich aber mehr oder minder zufaellig eine aktuelle Version gefunden und diese auch relativ problemlos zum laufen bekommen. Hier also eine Kurzanleitung fuer alle, die auch an bord gerne auf Windoof verzichten moechten:

OpenCPN 2.2 Beta fuer Mac auf der deutschen Seite von openCPN runterladen. – Zu finden unter Beta-/Testversionen. Der Download funktioniert ueber Mac’s Mobile Me. Hier muss man mit Passwort einloggen (findet man auch auf der download-Seite, oben). Danach den Ordner OpenCPN Beta…mpkg auswaehlen und den ‘Download-Pfeil’ am oberen Fensterrand anklicken. Nun wird ein .zip Archiv erstellt, das anschliessend am eigenen Rechner gespeichert werden kann. Das .zip Archiv zuerst auspacken (Doppelklick) und anschliessend openCPN installieren (Doppelklick).

Nun zum komplizierten Teil:

Leider fehlen noch zwei Bibliotheken, ohne die das OpenCPN nicht laeuft. Diese erhaelt man ueber MacPorts. Dieses also runterladen und installieren.

Leider ist OpenCPN als i386 Applikation kompiliert, weshalb die MacPorts-config angepasst werden muss:

Die Folgenden Kommandos fuehrt man in einem Terminal-Fenster aus:

edit /opt/local/etc/macports/macports.conf
Nach build_arch suchen, und die Zeile wie folgt anpassen:
build_arch            i386

Danach die Datei speichern, hierzu ist das Admin-Passwort notwendig !

Nun die erforderlichen Bibliotheken installieren (dies dauert ein paar Minuten !). Und nicht wundern, auch diese Kommandos benoetigen das admin-Passwort ! Beim der ersten Verwendung von sudo wird auch noch zusaetzlich eine Warnmeldung ausgegeben.

sudo port -v selfupdate
sudo port install libpng tiff

Nun noch einen Link anlegen, damit OpenCPN die Bibliotheken auch findet:

sudo ln -s /opt/local/lib /usr/local/lib

Das Terminal-Fenster kann nun geschlossen werden.

OpenCPN starten und freuen ! – Ueber Erfahrungsberichte oder Verbesserungswuensche freut sich der Ersteller des Paketes ! Seine Email-Adresse ist in der Datei Liesmich.txt zu finden, diese befindet sich gleich neben dem openCPN download, am selben Server.

OpenCPN Version InfoOpenCPN 2.2 screenshot

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Medizin auf See

Am Wochenende warn Gui und ich in Hamburg und haben ein zweitaegiges Seminar der Kreuzerabteilung besucht. Der Intensivkurs ‘Medizin auf See’ fuer angehende Fahrtensegler… Huh ! Ganz schoen dichtes Programm. Zum Glueck waren die Referenten derart unterhaltsam, kurzweilig und kompetent, dass keine Zeit fuer Ueberforderung oder gar Muedigkeit blieb. Eine tolle Sache, umfasste das Kursprogramm saemtliche ueberlicherweise auftretenden Krankheiten von Herzinfarkt ueber Schlaganfall, Schock, Gallensteibne bis zu Schnittwunden und Allergien. Die Bordapotheke wurde intensiv besprochen genauso wie ein auffrischen der beliebten Herz-Lungen Massage zur Wiederbelebung. Saeuren-/Basenhaushalt, Blutzucker, Schienen, Verbinden, Infusion und Injektion und natuerlich das Highlight: Naehen einer Wunde, praktiziert an der Schweinshaxe. Und hiervon gibt’s auch ein paar (leider recht mickrige) Bilder.

Den Kurs selbst wuerde ich eigentlich jedem Segler, ja vielleicht sogar ueberhaupt jedem empfehlen. Eine echt Tolle Sache !!

Medizin auf See 1Medizin auf See 2Medizin auf See 3

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Bruno’s Kunstwerke…

Bruno ist wie jedes Kind natuerlich begeisterter Kuenstler. Und bei der Wahl der Materialien gibt’s kaum Einschraenkungen. Fingerfarbe an Waenden, Fruchtzwerge auf der Treppe – oder eben Oelkreide auf Papier (soll auch vorkommen). Im konkreten Fall zu sehen: Speedy Gonzales. Und zwar nicht nur zu sehen, sonder auch zu erknennen ! – Sozusagen das erste Kunstwerk nicht-abstrakter Natur und offenbar der Einstieg in eine neue Kunstrichtung. Yay !

Speedy Gonzales

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Monolith Action Figure

Versuche ich auch normalerweise, nicht jeden Bloedsinn, den ich im Netz finde, hier weiterzuverteilen, muss ich dennoch heute mal eine Ausnahme machen. Als bekennender Kubrick-Fan und grosser Verehrer des Sci-Fi Genre fand ich diese ‘Actionfigur’ nicht nur lustig, ich hatte Traenen in den Augen, vor lauter Lachen. Hehehe. “It’s full of stars” Die tragik-Komik erschliesst sich natuerlich nur dem eingegleischten Fan, aber so ein guter Inside-Joke hat schon was…

340x_monolith_action_figure_main_zoom.jpg
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Und weiter gehts nach…. ?

Tja, eigentlich wollte ich ja mal unsere Binnenfahrt nach Berlin etwas eingehender beleuchten, doch treibt mich eigentlich schon die naechste Etappe. Naechste Etappe ? Ja, in Berlin werden wir wohl nicht bleiben (koennen). Der Liegeplatz bei den Wannseaten 1911 ist zwar sehr nett und auch relativ zentral, aber wir benoetigen einen Platz in einer Halle, damit wir im Winter richtig schoen an der Rancho Relaxo schrauben koennen. So wie es sich bisher darstellt, sind die Liegeplaetze in Berlin unbezahlbar und die Werften ebenso. Laut Empfehlung soll die Werft ‘Malz’ im Norden von Berlin, unweit von Oranienburg ganz gut sein. Na auf jeden Fall werden dort saemtliche Boote von Polizei und Zoll, etc. gewartet. Ich werd’ am Montag mal dort nachfragen. Wenn’s wahr wird, werden wir also schon naechste Woche wieder zurueck fahren, von wo wir herkamen. Heh.

So und nun noch ein paar weitere Bilder unserer Kanalfahrt am letzten Wochenende:

In Stettin, Vorbereitungen zum MastlegenAuf der Westoder, Docklands…Stettin, von der Westoder aus gesehenIn Oderberg im Schlick eingeparkt

Rein ins HebewerkRrrrein in di Reuse !Nach oben geht’sFahrstuhl fuer Schiffe….

Immer geradeaus, dann links.Viola, entspannt…Spass bei der ewig langen MotorfahrtEndlich in Berlin

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Huh !?! – Sind wir etwa schon in Berlin ?

Fuer alle etwas ueberraschend haben wir das Wochenende um einen Tag verlaengert und sind dafuer – TADAAAA !! – in Berlin gelandet. Die genaue Position sieht man wie immer rechts oben via Googlemaps – mit den live updates waehrend der Fahrt hat es leider nicht so gut geklappt – da hab ich was am Server verbastelt…

Eigentlich bin ich zu muede um noch viel zu schreiben, aber ich wollte das nur mal eben verkuenden.

Wir sind also von Stettin am Sonntag los und ueber Schwedt die Westoder hoch, dann den Oder-Havel Kanal nach Oderberg, wo wir im Schlick bei ca. 1.40m Wassertiefe ‘geparkt’ und uebernachtet haben. Wir haben im uebrigen ca. 1.70m Tiefgang, eher mehr. ;-) Am Montag weiter durch das sensationelle Schiffshebewerk in Niederfinow und ueber Eberswalde, Oranienbug nach Berlin, wo wir bei einem Seglerverein Unterschlupf gefunden haben und nun ein Winterlager suchen werden. Noch schnell ein paar Fotos. Spaeter schreibe ich mehr…

Mastlegen in StettinAuf der Westoder kurz nach StettinMorgensonneVor dem Schiffshebewerk Niederfinow

Im SchiffshebewerkSpiele waehrend der FahrtViola unter der SprayhoodSchleuse Lehnitz bei Oranienburg

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